Động thái trên được đưa ra sau khi cầu Thủ Thiêm 2 tổng vốn đầu tư 3.100 tỷ đồng, bắc qua sông Sài Gòn, nối TP Thủ Đức qua quận 1, bị bôi bẩn sau ba tháng khánh thành. Các điểm vẽ bậy trên cầu đã được xóa sau khi cơ quan chức năng phải tốn nhiều loại dung dịch chuyên dụng.
Ngành giao thông thành phố kiến nghị cần phải sơn chống dính trên bề mặt cầu lớn như Thủ Thiêm, Thủ Thiêm 2, Bình Lợi, Sài Gòn, Sài Gòn 2, Tân Thuận 1, Tân Thuận 2... Ba năm trước, Sở Giao thông Vận tải thí điểm sơn chuyên dụng chống dính trên một số công trình, song giá thành khoảng 300.000 đồng mỗi m2, cao hơn nhiều so với sơn thông thường nên chưa triển khai.
Tình trạng bôi bẩn, vẽ bậy trên các công trình, toà nhà diễn ra ở TP HCM nhiều năm nay. Phần lớn hình vẽ theo phong trào graffiti (vẽ tranh đường phố) khá phổ biến trên thế giới. Hồi tháng 6, tàu Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại depot Long Bình, TP Thủ Đức cũng bị sơn vẽ nhiều hình thù.
