Lệnh trừng phạt Nga mà EU áp đặt quy định lượng hàng hóa được phép vận chuyển từ Nga đến Kaliningrad đang khiến vùng lãnh thổ hải ngoại của Nga không nhận được đủ những hàng hóa cần thiết - Thống đốc Kaliningrad thông tin ngày 9.8.
Hãng tin RBC dẫn lời Thống đốc Kaliningrad Anton Alikhanov phát biểu tại sự kiện của câu lạc bộ Thảo luận Valdai: "Hôm nay, chúng tôi đã dùng hết quota của EU với việc vận chuyển một số loại hàng hóa, ví dụ như một số loại sắt, thép, dầu và các sản phẩm từ dầu mỏ, phân bón, chất chống đông và gỗ”.
Theo Thống đốc Kaliningrad, phạm vi hàng hóa mà vùng lãnh thổ hải ngoại của Nga cần là "khá lớn" nhưng vùng này không có khả năng nhập được thêm bởi những hạn ngạch đã được ấn định.
Vận chuyển phần lớn hàng hóa vào Kaliningad phụ thuộc vào đường sắt và đường bộ qua lãnh thổ Lithuania. Ảnh: Denis Mamin
Giữa tháng 6, Lithuania hạn chế vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ lục địa Nga đến Kaliningrad do các lệnh trừng phạt của EU. Lệnh cấm áp đặt với hàng hóa ở Kaliningrad bao gồm vật liệu xây dựng, kim loại, gỗ, ximăng, phân bón và rượu.
Tháng 7, Ủy ban Châu Âu đã ban hành văn bản hướng dẫn làm rõ rằng việc vận chuyển bằng đường bộ đến Kalingrad bị cấm nhưng vận chuyển bằng đường sắt vẫn có thể tiếp tục và có giới hạn số lượng với từng loại hàng hóa. Lithuania được yêu cầu kiểm tra để xác định xem khối lượng hàng hóa vận chuyển tới Kaliningrad có tương quan với mức trung bình của 3 năm trước đó hay không, nhằm phát hiện “những dòng chảy bất thường hoặc các mô hình thương mại có thể dẫn đến hành vi gian lận”.
Giới chức Nga hoan nghênh văn bản làm rõ quy định với hàng hóa vào Kaliningrad của EU, nhưng lưu ý vẫn còn những câu hỏi nhất định và còn rất nhiều việc phải làm.
Trong bài phát biểu tuần này, Thống đốc Alihanov cũng đề xuất tăng cường vận chuyển hàng hóa đến Kaliningrad bằng đường biển để giảm bớt sự phụ thuộc của người dân vào hàng hóa vận chuyển trên bộ.
“Nếu tính theo lưu lượng giao thông trung bình trong vài năm qua, chúng tôi cần khoảng 22 tàu” - Thống đốc nói. Ông lưu ý có 8 phà đã đi vào hoạt động và 1 tàu nữa dự kiến hoạt động trong tương lai gần.
Hồi tháng 6, ngân hàng Siauliai của Lithuania - nơi xử lý các giao dịch liên quan đến quá trình trung chuyển hàng hóa của Nga - thông báo sẽ ngừng hỗ trợ các giao dịch bằng đồng rúp bắt đầu từ ngày 15.8 và từ ngày 1.9 sẽ không còn thực hiện bất kỳ giao dịch ngân hàng nào với Nga hoặc Belarus.
Trong khi Mátxcơva kêu gọi đối thoại để giải quyết vấn đề, Vilnius nói rằng vấn đề thuộc quyền tài phán của ngân hàng và chính phủ không thể buộc ngân hàng thay đổi lập trường.
