Ngày 27/7, Tổ công tác đặc biệt Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) cho biết, sau khi áp dụng đăng ký mã QR trên hệ thống của Bộ Giao thông vận tải bị treo 8 tiếng chưa xử lý được, việc vận chuyển tại nhiều tỉnh, thành phố tiếp tục rơi vào tình trạng khó khăn, ách tắc. Đặc biệt, sau khi TP HCM hạn chế người dân, phương tiện ra đường từ sau 18h, các hàng hóa đặc thù phải vận chuyển ban đêm như thịt lợn, gà...trở nên khó khăn hơn. Trong khi, lượng vận chuyển các loại sản phẩm này vào TP HCM rất lớn.

Theo Tổ công tác, riêng Đồng Nam, mỗi ngày, tỉnh này xuất ra thị trường gần 10 nghìn con, trong đó tiêu thụ nội tỉnh khoảng 1.300 con (15%); còn lại xuất ra các tỉnh, đặc biệt là TP HCM. Lượng gà xuất ra khoảng 100 nghìn con, trong đó tiêu thụ nội tỉnh 5%, 95% cung ứng cho TP HCM và các tỉnh.

Bên cạnh đó, một số cơ sở nuôi trồng thủy sản, đặc biệt nuôi cá tra do cần phải tập trung số lượng công nhân để chế biến, sản xuất, song vượt quá quy định của ngành y tế. Ngoài ra, việc vận chuyển các loại hàng hóa, nông sản khác bị vướng về giấy thông hành, giấy xét nghiệm âm tính nên việc thu mua, sản xuất bị ảnh hưởng.

Về nguồn cung cấp hàng hóa nông sản, theo Tổ công tác tính đến ngày 26/7, có tổng 414 đầu mối cung cấp nông sản và thực phẩm đăng kí gồm: rau củ 103 đầu mối; trái cây 107 đầu mối; thủy hải sản 159 đầu mối; lương thực 25 đầu mối; các mặt hàng khác 20 đầu mối.

Tổ công tác khẳng định, nguồn cung lương thực, thực phẩm đang dồi dào, thậm chí có nhiều dấu hiệu dư thừa ở một số mặt hàng. Lượng hàng hóa tập trung về các đầu mối ngày một tăng. Dự báo, trong thời gian tới, nguồn cung này sẽ tiếp tục tăng cao ở các nhóm sản phẩm như: dưa leo, rau ăn lá, khoai lang tím, khóm, nhãn, chanh, cá nước ngọt và tôm nước mặn, thịt gà lông trắng, thịt cút và trứng cút.

Trước việc vận chuyển khó khăn, Thứ trưởng Bộ NN-PT&NT Trần Thanh Nam cho biết, đang phối hợp với các tỉnh, đặc biệt là TP HCM xử lý các vướng mắc, tạo điều kiện đặc thù, cho phép việc vận chuyện gà, lợn…được lưu thông đơn giản. Bên cạnh đó, bộ thúc đẩy các chuỗi liên kết bằng việc tăng cường liên hệ cung - cầu giữa các hợp tác xã, tổ hợp tác, DN với đơn vị phân phối trên thị trường.